Руководство по эксплуатации   РУКОВОДСТВО  ПО  ЭКСПЛУАТАЦИИБАТАРЕИ АККУМУЛЯТОРНОЙ СВИНЦОВОЙ СТАРТЕРНОЙПеред вводом батареи в эксплуатацию ознакомьтесь с настоящимруководством и следуйте его рекомендациям. Назначение батареи 1. D0%90%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80_1.jpg/400px-%D0%90%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80_1.jpg' alt='Инструкция Батареи Аккумуляторные Свинцовые Стартерные' title='Инструкция Батареи Аккумуляторные Свинцовые Стартерные' />Батарея аккумуляторная свинцово кислотная стартерная номинальным напряжением 1. В изготовлена в соответствии с требованиями ДСТУ ГОСТ 9. ЕN 5. 03. 42 и технических условий на батареи конкретного типа и предназначена для пуска двигателей и питания электрооборудования автотракторной техники. Батарея поставляется как в сухозаряженном исполнении готовая к эксплуатации после заливки электролитом, так и залитой электролитом. Батарею маркируют следующими знаками безопасности Не курить, не допускать открытое пламя, искрения. Защитить  глаза. Хранить вдали от детей. Батарея с кислотой. Обратить внимание на правила безопасности. Взрывчатый газ. Утилизация. Сдавайте старые батареи в пункты приема. Никогда не обращайтесь со старыми батареями как с бытовыми отходами. Общие указания по работе батареи 2. Для заливки и работы батареи применяется электролит раствор серной кислоты ГОСТ 6. Инструкция По Эксплуатации Радиостанции Фирмы Алинко Япония подробнее. ГОСТ 6. 70. 9. В зависимости от климатических условий рекомендуются следующие значения плотности электролита,  приведенные в таблице 1. Таблица. 1Климат. Диапазон среднемесячной температуры наиболее холодного месяца года. Плотность электролита, приведенная к 2. С,  полностью заряженной батареи, гсм. Холодныйот минус 5. Сдо минус 3. 0 0. С1,2. 8 1,3. 0Холодный и умеренныйот минус  3. Сдо  0 0. С1,2. 6 1,2. Умеренныйот минус 1. Сдо плюс 4 0. С1,2. Меры безопасности 3. ВНИМАНИЕ Смесь водорода с воздухом взрывоопасна. КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ вблизи батареи курить, пользоваться открытым огнем, допускать искрообразование, в т. Все стартерные аккумуляторные батареи при работе теряют часть воды из электролита. При применении классических свинцовых обслуживаемых батарей. Свинцовые стартерные аккумуляторные батареи 1983. Руководство по свинцовым стартерным аккумуляторным. И текущему ремонту стартерных аккумуляторных батарей. Свинцовые стартерные аккумуляторные батареи выпускаются согласно ГОСТ 959. Е и. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ. БАТАРЕИ АККУМУЛЯТОРНОЙ СВИНЦОВОЙ СТАРТЕРНОЙ. Перед вводом батареи в эксплуатацию. ЭЛЕКТРОЛИТ АГРЕССИВНАЯ ЖИДКОСТЬ. При попадании его на незащищенные участки тела немедленно обильно промойте их водой и 1. При необходимости обратитесь за медицинской помощью. БАТАРЕИ АККУМУЛЯТОРНЫЕ СВИНЦОВЫЕ СТАРТЕРНЫЕ ДЛЯ АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ. ГОСТ Р МЭК 95293 Свинцовокислотные стартерные батареи. Описание видов батарей. Инструкция по эксплуатации автомобильных аккумуляторных батарей. В, то некоторые элементы системы пуска например стартер неисправны. Руководство по свинцовым стартерным аккумуляторным батареям является единым. Стартерная аккумуляторная батарея состоит из нескольких. При эксплуатации батареи с центральным газоотводом  выход  газоотводящего канала сбоку возле отрицательного полюса должен быть закрыт пробкой заглушкой, а на выход возле положительного полюса вставлен угловой штуцер с газоотводящей трубкой, повернутый вниз. В этом случае угловой штуцер с газоотводящей трубкой не устанавливаются и в комплект поставки не входят. Присоединение и отсоединение батареи должно производиться при отключенных потребителях тока, выключенном зарядном устройстве. При этом вначале присоединяется положительный полюс, а затем отрицательный. W/wkjBNLRpAvr/batarei_akkumuljatornye_svincovye_starternye_6sten_140_6st_140_r_12st_70m_i_12st_70_instrukcija_po_e.jpg' alt='Инструкция Батареи Аккумуляторные Свинцовые Стартерные' title='Инструкция Батареи Аккумуляторные Свинцовые Стартерные' />Отсоединение производится в обратном порядке. Клеммы подводящих проводов должны быть плотно зажаты на полюсных выводах батареи, а сами провода прослаблены. Подготовка батареи к использованию 4. В сухозаряженной батарее перед заливкой электролита необходимо вывинтить пробки и, в зависимости от конструкции срезать выступы на пробках, удалить герметизирующие пленки или диски. В батарее с центральным газоотводом необходимо удалить пробку заглушку возле положительного полюсного вывода и вставить угловой штуцер с газоотводящей трубкой, повернув его вниз. Залить в сухозаряженную батарею электролит плотности, указанной  в  таблице 1. При этом температура заливаемого электролита должна быть не ниже 1. Уровень   заливаемого   электролита   должен   быть   выше кромок сепараторов на 1. Не ранее, чем через 2. Если плотность понизилась не более чем на 0,0. В противном случае батарею следует зарядить согласно п. Инструкция Батареи Аккумуляторные Свинцовые Стартерные' title='Инструкция Батареи Аккумуляторные Свинцовые Стартерные' />Если плотность электролита ниже значений,  указанных в таблице 1, на         0,0. В батарее с центральным газоотводом до проведения заряда необходимо выполнить требования п. Заряд батареи следует проводить в хорошо проветриваемом помещении током А,  численно равным 1. При достижении напряжения 1. В на выводах батареи зарядный ток следует уменьшить в два раза и проводить заряд до достижения постоянства напряжения и плотности электролита в течение двух часов, т. При проведении заряда периодически проверять температуру электролита, НЕ ДОПУСКАЯ ПЕРЕГРЕВА выше 4. В противном случае заряд прервать до снижения температуры до 3. По окончании заряда проверить уровень и плотность электролита и при необходимости откорректировать в соответствии со значениями таблицы 1. При этом значения плотности в аккумуляторах батареи должны отличаться не более чем на             0,0. Повышенная плотность корректируется доливкой дистиллированной воды. Использование и техническое обслуживание батареи 5. Батарея должна быть укомплектована и закреплена на транспортном средстве согласно его руководству по эксплуатации. Ненадежное крепление батареи приводит к ее механическому повреждению, преждевременному разрушению электродов и коротким замыканиям. Клеммы подводящих проводов должны быть зачищены и смазаны тонким слоем технического вазелина. Запуск  двигателя  производится  при   выжатом  сцеплении продолжительностью до 2. Если после пяти попыток двигатель не заработал,  то батарею следует зарядить, систему пуска двигателя проверить. Нарушение правил запуска двигателя многократные, длительные попытки запуска приводит к глубокому разряду батареи, сульфатации, разрушению электродов и выходу батареи  из строя. НЕ ДОПУСКАЕТСЯ НЕДОЗАРЯД ИЛИ ПЕРЕЗАРЯД БАТАРЕИ. Напряжение подзаряда от генератора должно соответствовать значению, указанному в руководстве  по эксплуатации  на транспортное средство 1. НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ БАТАРЕИ С УРОВНЕМ ЭЛЕКТРОЛИТА НИЖЕ НОРМЫ. При эксплуатации батареи не реже одного раза в месяц проверять уровень электролита, поддерживать его в заданных пределах, доливая дистиллированную воду. Доливка электролитом не допускается. В холодное время года доливать дистиллированную воду следует при работающем двигателе. НЕ ДОПУСКАЕТСЯ эксплуатация батареи с грязными поверхностями. Не реже одного раза в месяц протирать поверхность батареи 1. Батарею следует поддерживать в заряженном состоянии. Не реже одного раза в месяц проверять плотность электролита. При уменьшении плотности на        0,0. Снижение плотности электролита ниже значений, указанных в таблице 1, приводит к сульфатации пластин электродов и выходу батареи из строя, а при отрицательных температурах к замерзанию электролита и разрушению батареи. Глубокий разряд батареи может произойти из за         наличия утечки тока в изношенной проводке особенно в сырую погоду         невыключения энергопотребителей в течение длительного времени при     неработающем двигателе, либо работающем на холостых оборотах         неисправного электрооборудования транспортного средства генератор, регулятор напряжения, стартер, провода, предохранители, выключатель зажигания         установки на транспортное средство дополнительных источников потребления электроэнергии, не предусмотренных заводом изготовителем транспортного средства         продолжительного пребывания батареи без подзарядки один месяц и более и длительной стоянки транспортного средства без отсоединения отрицательного кабеля более 1. Порядок долива дистиллированной воды в батарею 5. Открутить пробки если они закрыты то снять этикетку, поднять и снять планку. Залить дистиллированную воду. Установить все детали в обратной последовательности. Транспортирование и хранение 6. Транспортировка батарей производится в крытых транспортных средствах, обеспечивающих их защиту от механических повреждений и загрязнения, от попадания атмосферных осадков и прямых солнечных лучей. При транспортировании и хранении батареи устанавливаются выводами вверх. Сухозаряженные и залитые электролитом батареи рекомендуется хранить в    неотапливаемых прохладных помещениях, вдали от нагревательных приборов. Залитые электролитом батареи следует ставить на хранение полностью заряженными. Не реже одного раза в месяц проверять плотность и уровень электролита. В случае уменьшения плотности на 0,0. Уровень электролита следует корректировать дистиллированной водой. Доливка электролитом не допускается. Гарантии изготовителя   7.