FOTO/f8cca95174d78569d991bb36f5889da4.jpg' alt='Токарно-Карусельный Станок 1550 Паспорт' title='Токарно-Карусельный Станок 1550 Паспорт' />Станок токарно карусельный двухстоечный универсальный. Паспорт, схемы, характеристики, описание. Сведения о производителе токарно карусельного станка 1. Разработчиком и изготовителемй двухстоечного токарно карусельного станка 1. Краснодарский станкостроительный завод Седина, основанный в 1. В 1. 91. 5 году был выпущен первый токарный станок. В 1. 92. 2 предприятие получило сво современное название в честь токаря Седина Г. М. В 1. 93. 5 году был выпущен первый токарно карусельный станок модели 1. На этих станках можно выполнять почти все токарные операции. Токарно-Карусельный Станок 1550 Паспорт' title='Токарно-Карусельный Станок 1550 Паспорт' />Горизонтальное расположение плоскости круглого стола планшайбы, на котором закрепляется заготовка, значительно облегчает ее установку и выверку. Кроме того, шпиндель разгружен от изгибающих сил, что обеспечивает более высокую точность обработки деталей. Токарно карусельные станки изготовляют двух типов одностоечные и двухстоечные. Станки с планшайбой диаметром до 1. Приведены сведения о токарной обработке на токарноревольверных, токарнозатыловочных, токарнокарусельных станках и токарных станках. Двухстоечный токарнокарусельный станок 1550 производства КЗТС г. Токарнокарусельный станок 1550 тяжлый. Станок токарный карусельный двухстоечный. Паспорт, схемы, характеристики, описание. Технические характеристики токарного станка модели 1550. Станок токарнокарусельный двухстоечный. Станок 1550. 1 Технические характеристики станков 1540. Паспорт станка 1512Ф3,1516Ф3. Станок предназначен для производительной черновой и чистовой. FOTO/.thumbs/87b55abf4750b3ecc931465ebce6d00c_710_0_0.jpg' alt='Токарно-карусельный Станок 1550 Паспорт Скачать' title='Токарно-карусельный Станок 1550 Паспорт Скачать' />Станок токарно карусельный двухстоечный. Назначение, область применения. Станок токарно карусельный двухстоечный начал выпускаться заводом в 1. М5. 53. Токарно карусельный двухстоечный станок 1. На станке можно производить обтачивание и растачивание цилиндрических и конических поверхностей, протачивание и подрезка торцовых поверхностей, прорезание кольцевых канавок, сверление отверстий, зенкерование и развертывание центральных отверстий в крупногабаритных деталях класса дисков и втулок, высота которых не превышает 1,52 диаметров. Протачивание торцовых поверхностей можно производить с постоянной скоростью резания. Наиболее характерными деталями, обрабатываемыми на карусельном станке 1. В основном исполнении станок имеет два верхних поворотных суппорта. Вращение планшайбы реверсивное. Токарно карусельный станок 1. Левый верхний поворотный суппорт используют для обработки наружных и внутренних конических поверхностей. Правый верхний суппорт с пятипозиционной револьверной головкой предназначен для обработки отверстий. При горизонтальной подаче верхних суппортов можно обрабатывать торцовые поверхности. Боковой суппорт служит для обработки наружных цилиндрических поверхностей, а при горизонтальной подаче для обработки торцов, прорезки канавок, снятия фасок, для обработки фасонных поверхностей. Базовые детали станка обладают достаточно высокой жесткостью, что в сочетании со значительной мощностью привода главного движения обеспечивает высокопроизводительную обработку заготовок деталей на силовых и скоростных режимах резания. Поперечина может перемещаться вверх вниз по направляющим стоек и фиксироваться в нужном положении в зависимости от высоты обрабатываемой заготовки. Верхние суппорты перемещаются по горизонтальным направляющим поперечины, ползуны по вертикали в направляющих поворотных салазок. Ползун может быть установлен под углом к оси вращения планшайбы для обработки конических поверхностей. Движения двухстоечном в токарно карусельном станке 1. Движение резания вращение планшайбы с заготовкой. Движения подач горизонтальное и вертикальное перемещения верхних суппортов левый верхний суппорт, кроме того, может перемещаться под углом к оси вращения детали, горизонтальное и вертикальное перемещения бокового суппорта. Вспомогательные движения быстрые холостые перемещения суппортовперемещение траверсы по направляющим стоекзажим траверсыповорот револьверной головки. Принцип работы токарно карусельного станка 1. Обрабатываемая деталь закрепляется на планшайбе, которой сообщается вращательное движение в горизонтальной плоскости. Режущие инструменты закрепляются в боковом и верхних суппортах. Боковой суппорт 3 служит в основном для обточки наружных поверхностей, выточки канавок и подрезки торцов в его четырехпозиционной головке закрепляются резцы различных типов. Верхний поворотный суппорт Б используется для обработки наружных и внутренних конических поверхностей. Верхний суппорт Г имеет пятипозиционную револьверную голов. Основные узлы станка. А коробка подач левого верхнего суппорта. Б левый верхний поворотный суппорт с резцедержателем. В траверса. Г правый верхний суппорт с револьверной головкой. Д портал с механизмом перемещения траверсы. Е, К стойки. Ж коробка подач правого верхнего суппорта. И станина с планшайбой и коробкой скоростей. Перечень органов управления токарно карусельного станка 1. Кинематическая схема токарно карусельного станка 1. Схема кинематическая токарного карусельного станка 1. Смотреть в увеличенном масштабе. Схема кинематическая токарного карусельного станка 1. Смотреть в увеличенном масштабе. Гдз Зошит З Технологии 10 Клас Автор С.И.Богданова Электронная Версия. Узлы токарно карусельного станка 1. Узлы токарно карусельного станка 1. Смотреть в увеличенном масштабе. Подпятник шпинделя. Для повышения грузоподъемности и улучшения условий работы направляющих планшайбы у большинства современных карусельных станков предусмотрены шпиндельные подпятники механического или гидравлического типа. В станке модели 1. Подпятник состоит из корпуса 2, шарикового упорного подшипника 3. Нижнее кольцо подшипника покоится на самоустанавливающихся сферических шайбах 4 и 5. Шайба 5 поджимается торцом косозубого колеса 6, навинченного на резьбовой конец винта 7, который посредством гайки 8 неподвижно закреплен в корпусе 2 подпятника. В корпусе смонтирован также червяк 1, квадратный конец которого выходит за пределы корпуса. Этот квадрат используется для регулировки подпятника. В зависимости от направления вращения червяка 1 косозубое колесо 6, перемещаясь по резьбе винта 7, приподнимает или опускает шпиндель планшайбы. По данным ЭНИМС и Коломенского ЗТС, оптимальная величина разгрузки направляющих при подпятниках механического типа не зависит от числа оборотов и нагрузки на планшайбу и является величиной постоянной для данного типоразмера станка. Для станка модели 1. Разгрузку направляющих рекомендуется производить следующим образом. Сначала насухо протереть направляющие станины и планшайбы и установить планшайбу на место. Затем в одном из суппортов установить индикаторную стойку, а измерительный штифт индикатора привести в соприкосновение с центром планшайбы. Далее следует провернуть планшайбу, вручную или от привода, на самом малом числе оборотов, не включая систему смазки направляющих планшайбы. После этого, регулируя подпятник, следить по индикатору, чтобы планшайба поднялась на величину 0,0. Механизм управления коробки скоростей. На рис. 3. 0, б показан один из механизмов управления подвижными блоками шестерен коробки скоростей станка модели 1. При повороте рукоятки 1. Рейка 8 перемещается в подшипниках крышки 7 и находится в зацеплении с секторным рычагом 3, второй конец которого связан со штангой 1. На правом конце штанги 1 закреплена пилка 6, находящаяся в контакте с втулкой 5 блока шестерен 4. Левый конец штанги имеет три прорези для фиксации различных рабочих положений подвижного блока шестерен 4. Фиксатор 2 установлен в приливе корпуса коробки. Механизм закрепления траверсы. Механизмы перемещения и зажима траверсы сблокированы таким образом, что при нажиме на кнопку включения электродвигателя перемещения траверсы сначала включается привод, освобождающий траверсу, затем траверса перемещается в нужное положение, а по окончании перемещения она автоматически закрепляется на стойках станка. Механизм закрепления траверсы двухстоечного карусельного станка модели 1. Механизм состоит из червячного редуктора с фланцевым электродвигателем, двух рычажно эксцентриковых зажимных устройств с винтовым приводом плавающего типа и конечного выключателя. После включения электродвигателя 6 вращение через червячный редуктор 7 передается шлицевому плавающему валику 8. На левом конце валика 8 имеется резьба, которой он входит в подвижную гайку 5. На правом конце валика 8 неподвижно закреплена гайка 9. Обе гайки 5 и 9 имеют боковые пазы, в которые входят концы эксцентриковых рычагов 1. Зажимные рычаги 2 и 1. Короткие концы рычагов 2 и 1. Зажимные рычаги 2 и 1. При вращении валика 8 гайки 5 и 9 начинают сближаться, а эксцентриковые рычаги 1. Эксцентриковые участки рычагов 1. После достижения необходимого усилия закрепления траверсы 1.